En su primera y más famosa novela El sol también sale, Ernest Hemingway lacónico, pero escrito con amor en el anuario corrida de toros en Pamplona, ​​España, durante los siete días Fiestas de San Fermín. “Un hombre se cayó, rodó por la cuneta y se quedó en silencio”, observa el protagonista Jake desde un balcón. “Pero la policía siguió adelante y no se dio cuenta. Todos corrieron juntos. Un nuevo análisis de la física detrás de la dinámica de las multitudes que huyen de la policía tiene en cuenta la probabilidad de caídas, por lo que un nuevo articulo publicado en las Actas de la Academia Nacional de Ciencias.

Cuenta la leyenda local que los toros fueron pastoreados en el noreste de España a principios del siglo XIV. Los ganaderos de la época descubrieron que enviar animales a las calles era una forma eficaz de trasladar el ganado de los campos o barcazas a los mercados o las plazas de toros. Los jóvenes pasaron corriendo junto a los policías que se acercaban, compitiendo por ver quién podía llegar a salvo a los recintos de toros sin ser alcanzados (o peor aún, pisoteados y abarrotados). La carrera finalmente se convirtió en parte del Festival de San Fermín y ahora es el evento más popular del festival.

Según información oficial, 15 personas han muerto durante el encierro en Pamplona desde 1910, la mayoría por ingestión. A veces, los transeúntes también pueden resultar heridos o muertos, especialmente cuando intentan grabar imágenes en vivo del evento con su teléfono inteligente. Esto sucedió durante otro encierro, esta vez en Villaseca de la Sagra, España. En 2015, se convirtió en un hombre de 32 años. abarrotado por detrás mientras intenta compartir su experiencia a través de grabaciones de teléfonos inteligentes. La víctima murió a causa de lesiones en el cuello y el muslo. Sugerencia: tal vez este no sea el mejor momento para intentar escapar de la policía toma una selfie.

Como lo hice escrito previamenteEl tráfico de peatones es un estudio de caso fascinante de comportamiento colectivo dinámico y, por lo tanto, es de gran interés para los físicos. (En septiembre dos artículos de actualidad sobre la dinámica del tráfico peatonal fueron honrados con los premios Ig Nobel en física o cinética). Los físicos suelen modelar sistemas como partículas de materia que interactúan, con fuerzas sociales que actúan sobre las personas de la misma manera que las fuerzas físicas. Sin embargo, modelar un sistema tan complejo es difícil, en parte debido a la falta de datos experimentales de alta calidad. Esto es especialmente cierto para los peatones que huyen de un peligro real; digamos que seis policías asaltan las calles.

Aunque el caminar de la policía a menudo se retrata como un ejemplo de lo que se conoce como “dinámica competitiva peatonal”, Daniel Parisi, coautor del último artículo de PNAS y físico del Instituto Tecnológico de Buenos Aires en Argentina, señaló que el escenario es aún no examinado en detalle. Por lo tanto, él y sus colegas se propusieron corregir esta deficiencia. “Los corredores que esperan primero y luego escapan de la policía son un escenario anual fascinante de peatones en la vida real que se convierten en una oportunidad invaluable para estudiar y comprender la dinámica extrema de los peatones”, escriben los autores.

Los investigadores grabaron dos carreras en dos lugares diferentes en la calle Estafeta durante dos días consecutivos el 8 y 9 de julio de 2019. (El encierro de Pamplona fue cancelado en 2020 y 2021 debido a la pandemia). De estas grabaciones pudieron extraer las trayectorias de toros y corredores individuales para su análisis. Los corredores (y espectadores) empezaron a dar vueltas por la mañana camino a las arenas. Cuando se abrieron las puertas del ring, la mayoría de los espectadores entraron. Esto redujo los atascos en las carreteras, ya que la mayoría de los corredores se quedaron esperando a que liberaran a la policía.

Segundos antes de que llegaran los primeros policías, el equipo observó una onda expansiva de peatones que corrían a gran velocidad, lo que desencadenó la estrella de la carrera. Después de que los corredores estaban al frente y los policías detrás de ellos, una cadena de corredores con velocidad decreciente se formó detrás de ellos. En 40 o 50 segundos, el sistema volvió a una situación más normal de peatones caminando tranquilamente por la calle.

París et al.. Sabía que muchos estudios previos de sistemas peatonales se basaban en un diagrama básico de velocidad-densidad para modelar dichos sistemas. La velocidad de un grupo dado de peatones generalmente disminuye a medida que aumenta la densidad de la multitud. “En circunstancias normales, este comportamiento puede explicarse por personas que intentan evitar el contacto físico y reducen la velocidad cuando hay poco espacio”, escriben en su artículo.