El 13 de abril, el gobierno argentino completó la adquisición de una Boeing 757-200 con una cabina VVIP que se puede utilizar como avión del presidente.
La aeronave, con capacidad para 39 pasajeros, incluida una suite principal y dos dormitorios adicionales, fue adquirida por C&L Aeroespacialuna empresa estadounidense especializada en la gestión de aviones privados, y recibiría la designación ARG-01.
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Aunque no ha revelado su identificación, el Boeing 757 sí tiene matrícula N757AG y originalmente voló con Iberia desde 2000. Cinco años después, se convirtió en un avión VIP en los Estados Unidos y se estacionó en el aeropuerto de Salina en marzo.
Como parte del trato, C&L compró el antiguo 757 presidencial argentino, que está almacenado en Buenos Aires sin condiciones de vuelo. En Argentina se llama al avión por código de radio con el presidente del país “Tango 01”.
No se dieron a conocer los detalles de la transacción, pero lo que se sabe es que en 2022, el Congreso argentino aprobó la liberación de un Presupuesto de $ 25 millones para la compra de un nuevo avión presidencial.
“Nos complace ayudar a uno de nuestros clientes clave a adquirir este activo fundamental para su gobierno”, dijo Martin Cooper, vicepresidente sénior de ventas de C&L Aerospace. “La naturaleza de nuestro negocio y el énfasis que ponemos en las relaciones con nuestros clientes se adaptan bien para ayudar a resolver sus problemas complejos y necesidades de soporte”.
Tango 01 a la venta “tal cual”
La compra de otro Boeing 757 Ejecutivo se produce tras un vaivén sobre el destino del Tango 01. En 2020, el presidente argentino Alberto Fernández había decretado que El avión presidencial del país será recuperado.
El proyecto se estimó en alrededor de 12 millones de dólares estadounidenses y sería ejecutado por FADEA, un fabricante de aviones en Argentina. Sin embargo, este plan fue descartado.
Desde 2015, el 757 del Presidente está estacionado en la Base Aérea El Palomar en Buenos Aires. La aeronave solo tendría 14.000 horas de vuelo, pero requeriría una revisión importante además de actualizar la tecnología de comunicaciones.
C&L anunció que ofrece a la venta el 757-200 Tango 01 “tal cual”.
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