Quartararo actualmente ocupa el quinto lugar en el Campeonato después de un comienzo irregular en 2022, con falta de agarre en Qatar y Argentina, junto con la falta de potencia del M1 en comparación con sus rivales, dejándolo noveno y ocho atrás.

Tenía la esperanza de que una sólida carrera hacia el segundo lugar en el GP de Indonesia mojado después de que Yamaha hiciera un movimiento de agarre bajo la lluvia le permitiría mejorar esos problemas de tracción en seco.

El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana se lleva a cabo en una pista COTA que ha sido parcialmente repavimentada después de los problemas de baches del año pasado.

Quartararo cree que el agarre de este nuevo asfalto afectará en última instancia a la competitividad de Yamaha este fin de semana.

“En octubre pasado estaba en una posición completamente diferente a la de ahora, así que, por supuesto, estaré un poco más relajado que hace unos meses”, dijo el jueves en Texas.

“A ver cómo está el nuevo asfalto, ojalá tenga bastante agarre porque de momento creo que es lo más importante que puede pronosticar nuestro fin de semana.

“Estoy deseando que llegue porque tengo la sensación de que puede ser un gran fin de semana”.

Cuando Autosport le preguntó si la incertidumbre en torno a los problemas de agarre de Yamaha era frustrante, Quartararo agregó: “Un poco, sí, porque al final es, no digo frustrante, pero antes de comenzar el fin de semana sabes si el agarre no es el correcto”. suficiente, sabes que tu oportunidad es menor.

“Al final, ese es nuestro punto en el que realmente tenemos que mejorar, además de la velocidad máxima, por supuesto.

“Pero este año tenemos que enfocarnos en eso y tratar de dar un paso, pero cada vez que empiezo un fin de semana es la misma mentalidad; dando lo mejor de mí, tratando de obtener los mejores resultados posibles, teniendo la mejor carrera un domingo, pero es cierto que nunca sabes qué esperar.

“Al final, lo más importante es creer en ti mismo e intentar lograr lo que te propongas durante el fin de semana”.

Quartararo ha declarado en repetidas ocasiones que su futuro después de 2022 sigue abierto dada la falta de progreso que Yamaha ha hecho con su moto este año, pero dice que actualmente no está considerando nuevos negocios.

“Bueno, realmente no pienso en eso, es un GP regular al final”, respondió cuando se enfrentó a pensar en su futuro en la carrera de casa del patrocinador principal de Yamaha, Monster.

“Sé que aquí también estamos en la tierra de los monstruos, así que haré lo mejor que pueda. Para mi futuro, veremos cuándo decidiré”.