Superdeportivo bate récord de aceleración y alcanza los 300 km/h en 10 segundos | Entretenimiento

Rimac Nevera, Hennessey Venom F5 e incluso el Tesla Model S Plaid pertenecen a un grupo muy selecto de automóviles, a saber, el más rápido del mundo. Eso significa que tienen los mejores valores de aceleración de 0 a 100 km/h.

Recientemente fue el turno del italiano Pininfarina Battista vencer a esos Récord para el automóvil de producción más rápido del mundo en una prueba realizada por empleados de Autocar India. El hiperdeportivo eléctrico con 1.900 CV y ​​unos absurdos 238,6 kgfm (¡disponible de inmediato!) requería altos estándares 1,79 segundos para salir de la inercia y alcanzar los 100 km/h. Tardó 4,49 segundos en alcanzar los 200 km/h.

Además, el coche era impresionante. 8,55 segundos para recorrer 402 metros, el número más bajo jamás registrado. El vehículo también batió un récord en el índice de media milla, es decir, 805 metros: Tardó 13,38 segundos en cubrir la distancia de casi un kilómetro.

La prueba, realizada en Natrax, India, a principios de febrero, se midió con un V-Box y también marcó la velocidad máxima que alcanzó el Battista: 358 km/h.

Pininfarina Battista usó neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de alto rendimiento – Foto: Reproducción/Youtube

El último dato obtenido es incluso mejor que el registrado en Dubái el año pasado, cuando Pininfarina pasó de 0 a 100 km/h en 1,86 segundos. En comparación con la competencia, el Battista también supera al Rimac Nevera, que alcanzó esa marca en 1,85 segundos, y al Model S Plaid, que aceleró de 0 a 100 km/h en 1,99 segundos.

Detrás del tiempo de aceleración y el número de aceleración muy bajos se encuentra una aerodinámica mejorada, un centro de gravedad bajo y una distribución de peso perfecta digna de los autos deportivos italianos. Para bajar el centro de gravedad, el piso está equipado con baterías de 120 kWh unos 500 km de autonomía.

Lanzado en 2020, el Pininfarina Battista es el primer modelo totalmente eléctrico de su categoría producido en Italia. La producción de alrededor de 150 unidades comenzó el año pasado en el taller de la marca en Cambiano.

El auto comparte muchos de sus fundamentos con el (otro) hiperauto Rimac Nevera, incluida la estructura de fibra de carbono. Cada cliente fue invitado a visitar la fábrica de la marca en Italia y personalizar el modelo desde cero junto con el equipo de ingeniería. Solo para el interior, Pininfarina ofrece más de 128 millones de opciones de personalización de colores.

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Eugènio Carillo

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