La Unión Nacional de Empresas de Aviación Agrícola (Sindag) iniciará un recorrido de buenas prácticas de aeroagrícola en 2022 y toda la documentación requerida por las empresas de aeroagrícola para demostrar su regularidad. La Unión y el Instituto Brasileño de Aviación Agropecuaria (Ibravag) deben formalizar un protocolo de intenciones, el Embrapa para la implementación de cursos de mejoramiento de la aviación agrícola en la Estación Experimental de Tierra Baja (ETB), base experimental de Embrapa Clima Azonado, en Capão do Leão / RS.

La idea de Sindag es utilizar el conocimiento de especialistas e investigadores en arroz, soja y otros cultivos para ayudar a los pilotos, agrónomos y técnicos agrícolas que trabajan en las empresas a seguir mejorando. Los cursos están dirigidos a productores rurales y cooperativas que contratan servicios de aviación.

“Hemos impulsado una discusión experta en el sector que aborda la seguridad alimentaria, la sustentabilidad agrícola, la protección ambiental y el control de vectores y enfermedades”, dijo Roberto Pedroso de Oliveira, Jefe de Embrapa Clima Temperado. El secretario ejecutivo de Sindag, Gabriel Colle, dijo que la acción es parte de los esfuerzos de la compañía para evaluar negocios y garantizar la eficiencia y seguridad de las operaciones de campo.

En Embrapa, representantes de instituciones y empresas aprovecharon para revisar los preparativos de la 32a inauguración oficial de la cosecha de arroz y granos en las tierras bajas, que se realizará del 16 al 18 de febrero de 2022. “Estamos de regreso en el espacio de la exhibición de tecnología” y nuestra idea es confirmar la alianza de capacitación con Embrapa para cuando se lleve a cabo el evento “, enfatizó Gabriel Colle.

La reunión tuvo lugar el 24 de noviembre en ETB. Gabriel Colle estuvo acompañado por los empresarios y asesores de Ibravag Alan Sejer Poulsen y Sindag Nelson Peña. Embrapa estuvo representada por el Gerente General Roberto Pedroso de Oliveira, el Subdirector de Transferencia de Tecnología Enilton Coutinho y el Coordinador Técnico de la Estación Experimental Terras Baixas, André Andres. Sindag también cumplió una agenda con el presidente de la Unión Rural de Pelotas, Fernando Rechsteiner.

Situación del sector de la aviación en RS

Según Sindag, Rio Grande do Sul tiene la segunda flota de aviones más grande del país con 421 aviones, además de los registros de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac). En este ranking, el estado está solo detrás de Mato Grosso (con 550 aviones) y por delante de São Paulo (333), Goiás (299) y otras 21 unidades de la Federación en las que la tecnología está presente. Además, Brasil tiene la segunda flota más grande del mundo, con alrededor de 2.4 mil aviones utilizados en la agricultura, solo por detrás de Estados Unidos y por delante de otras potencias del sector como Argentina, México, Australia, Canadá, Uruguay y Nueva Zelanda.