Martin se hace con la pole, Quartararo se cae

Después de las sesiones de práctica del viernes, muchos expresaron su preocupación por el ritmo de las Ducati en una sola vuelta en el Circuito de las Américas.

Tras las primeras vueltas, ha sido el fabricante italiano el que ha ocupado la primera fila provisional.

Jack Miller subió a lo más alto de la clasificación con 2’03.327, 0.008 s por delante de su compañero de equipo de fábrica, Francesco Bagnaia, mientras que Martin, de Pramac, fue tercero.

El actual campeón del mundo, Quartararo, fue cuarto en las primeras etapas y estaba en una buena vuelta cuando se resbaló de su Yamaha en la penúltima curva.

Al mismo tiempo, Enea Bastianini de Gresini, que se estrelló en la curva 11 a principios de la Q2, subió al cuarto lugar, mientras que Alex Rins con Suzuki y el rey de COTA Marc Márquez con Honda elevaron a Quartararo al séptimo lugar.

Quartararo, que admitió el viernes que estaba duro pero al límite al frenar en COTA, pudo salir de la Q2 con su segunda YZR-M1 en los últimos cinco minutos. Pero el francés podría conformarse con el sexto lugar con la única Yamaha dentro de los 12 primeros: 0,595 desde la pole.

Bagnaia superó la ventaja en su Ducati con dos minutos para el final con una vuelta cerca de un récord COTA de todos los tiempos, aunque en una pista parcialmente pavimentada, antes de que su compañero de equipo Miller rompiera el récord anterior por 2:02. 042s.

Esto pareció asegurar a Miller el primer puesto, pero Martin se lo negó a su muerte, quien disparó en 2m02.039s para obtener su segunda pole de la temporada 2022.

Jack Miller, equipo Ducati

Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor

Ducati descartaría los cinco primeros en la bandera a cuadros, con Johann Zarco saltando al cuarto al final de la sesión en la hermana Pramac GP22, mientras que Bastianini se recuperó por delante de Quartararo al quinto.

Rins estaba a solo 0.060 segundos de un lugar en la segunda fila en el séptimo lugar, mientras que su compañero de equipo en Suzuki, Joan Mir, fue octavo después de su última vuelta.

El siete veces poleman de COTA, Marc Márquez, no pudo causar una verdadera impresión en la pole en su regreso después de dos carreras debido a problemas de visión.

El piloto de Honda partirá desde el noveno lugar, su peor resultado de calificación COTA hasta la fecha, por delante de Takaaki Nakagami de LCR, la VR46 Ducati de Luca Marini y Pol Espargaró de Honda del equipo hermano de fábrica.

El ganador de la carrera argentina, Aleix Espargaró, quedó atrapado en el tráfico al final de la Q2 en una de sus vueltas y el español estaba visiblemente frustrado cuando cayó hacia atrás en esa vuelta. Y en el siguiente Tour, cuando se acercaba a la Q2, se estrelló en la curva 6 y fue relegado al puesto 13 en la parrilla después de obtener la pole hace solo una semana.

La sólida forma del viernes de su compañero de equipo en Aprilia, Maverick Viñales, se desvaneció el sábado y no pudo terminar más alto que 14, mientras que Andrea Dovizioso terminó 15º en el RNF Racng Yamaha.

Marco Bezzecchi arranca 16º con la VR46 Ducati por delante de la atribulada KTM de Brad Binder, mientras que Franco Morbidelli de Yamaha finalizó en un decepcionante 19º detrás del novato de Gresini, Fabio Di Giannantonio.

Miguel Oliveira fue solo vigésimo para el equipo hermano de fábrica KTM por delante del dúo Tech3 Raúl Fernández y Remy Gardner, quienes se estrellaron temprano en el primer segmento de calificación de 15 minutos.

Darryn Binder de RNF sufrió su tercer accidente del fin de semana en la Q1, dejándolo último de los 24 corredores detrás de Alex Márquez miserablemente fuera de ritmo en el LCR Honda.

El GP Argentina de MotoGP 2022 arranca a las 14:00 hora local del domingo.

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Débora Llamas

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