WASHINGTON, 10 dic (Reuters) – Es probable que los precios más bajos estimulen el retorno de la demanda de maíz estadounidense en el país y en el extranjero, dijo el martes el gobierno de EE. UU., lo que conducirá a una reducción de los inventarios estadounidenses y mundiales. de lo esperado – pero todavía mucho – al final de la temporada actual.
Según los datos mensuales del Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA) del martes, es probable que los inventarios de soja caigan drásticamente a medida que aumentan las exportaciones y la demanda interna y los precios promedio al productor son ligeramente más altos que el mes anterior, dijo el Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA). .
Las existencias de trigo al cierre fueron ligeramente más altas y la cosecha mundial debería estar cerca de un récord debido a las grandes cosechas en Canadá y Australia.
Como resultado, el USDA estimó las existencias finales mundiales de trigo en 187,78 millones de toneladas, 4 millones de toneladas más que en noviembre y un 2 por ciento más de lo que esperaban los comerciantes.
El USDA dijo que la abundante cosecha de maíz en EE. UU. daría como resultado inventarios de fin de año de 1.792 millones de bushels, un 4 por ciento menos de lo que esperaban los comerciantes.
Todavía sería el inventario más alto en ocho años y un fuerte repunte después de tres años de cosechas decepcionantes e inventarios muy bajos.
“Se espera que el consumo de maíz de EE. UU. sea mayor en 2013-14, con un aumento en los usos para la alimentación, el cultivo y los usos industriales, y para la exportación”, dijo el USDA, tomando el consumo total de su estimación de noviembre aumentado en casi un 1 por ciento. En comparación con la temporada pasada, se espera que el consumo de maíz aumente en casi 2 mil millones de bushels, o un 17 por ciento.
Se espera que las exportaciones de maíz se dupliquen con respecto al año fiscal anterior y que el consumo de maíz para etanol aumente un 6 por ciento, dijo el USDA, citando “el fuerte ritmo de producción semanal de etanol desde mediados de octubre”.
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) decidirá en las próximas semanas si relaja un mandato federal para agregar biocombustibles a los envíos de gasolina.
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