Varios pilotos se turnaron para liderar la competencia de 21 vueltas en el Circuito San Juan Villicum antes de que Bautista encabezara el campo y se alejara del resto del grupo.

Al principio, Jonathan Rea hizo una salida rápida desde la tercera posición de la parrilla para asegurar el primer puesto, mientras que Michael Ruben Rinaldi también hizo una salida rápida desde el cuarto lugar y el ganador de la pole, Toprak Razgatlioglu, descendió al tercer lugar.

Rinaldi fue el siguiente piloto en tomar la delantera, pasando a Rea temprano en la segunda vuelta. Posteriormente, la estrella de Kawasaki cayó al quinto lugar después de correr demasiado en ambos extremos de la recta final en las curvas 7 y 8.

Alex Lowes también disfrutó de un breve momento de gloria después de adelantar a Rinaldi en la curva 7 a la izquierda antes de que el piloto de fábrica de Ducati se recuperara rápidamente para restaurar el status quo.

En última instancia, el reinado de Rinaldi en la cima también sería de corta duración, ya que Bautista y Razgatlioglu lo adelantaron en rápida sucesión en la vuelta 5.

Razgatlioglu había ganado un reñido duelo con Bautista en la carrera de la Superpole del domingo por la tarde, pero Bautista tenía esta vez la medida de su principal rival en el Campeonato.

Después de varias vueltas en espacios reducidos, el español pudo sacar una ventaja de un segundo antes de ampliar su ventaja en el camino hacia una convincente victoria de 3,3 segundos.

Fue la visita número 14 de Bautista al escalón más alto del podio y el resultado lo coloca a 82 puntos del Razgatlioglu, segundo clasificado, en la clasificación, con solo dos fines de semana en Indonesia y Australia por delante.

Rea se recuperó de sus penalizaciones de dos vueltas que lo redujeron al sexto lugar para asegurar el último lugar en el podio en tercer lugar, pasando a su compañero de equipo Kawasaki Lowes en la curva 8 con solo cuatro vueltas para el final.

Después de sus primeras hazañas, Rinaldi tuvo que conformarse con el quinto lugar en la Ducati de fábrica, más de 15 segundos detrás de su victorioso compañero de equipo Bautista, aunque aún aseguró algunos puntos importantes para la marca italiana mientras luchaban contra Yamaha en el Campeonato de Fabricantes.

Detrás de ellos, Xavi Vierge superó a Iker Lecuona en la salida y logró defenderse de las embestidas de su compañero de equipo durante la carrera para terminar sexto como el mejor piloto de Honda.

Andrea Locatelli de Yamaha solo pudo subir al octavo lugar después de una decepcionante sesión de calificación dirigida por el dúo de BMW, Scott Redding y Michael Ruben Rinaldi.

Increíblemente, ni un solo piloto del equipo satélite terminó entre los 10 primeros, con Eugene Laverty siendo el mejor de esos contingentes en el puesto 11 en el Bonovo BMW.

Su compañero Axel Bassani tuvo un día caluroso en Argentina cuando recibió una sanción de doble vuelta después de no cumplir la primera sanción que le impusieron por conducción irresponsable.

Luego, Bassani recibió una penalización de drive-through, supuestamente por cumplir demasiado tarde su doble penalización por vuelta larga, y finalmente cruzó la línea de meta en el vigésimo lugar.

Resultados Argentina WSBK – Carrera 2: