A Azul ha visto una recuperación constante en los viajes de negocios este año. En el primer semestre del año la emisión de billetes aéreos para viajes de negocios aumentó un 22% – de empresas que son atendidas por agencias con perfil corporativo – en comparación con el mismo período del año pasado. En agosto también se identificó otro importante indicador de crecimiento. La demanda de billetes alcanzó los mismos niveles que en 2019, marcando el primer mes de recuperación total pospandemia.
Uno de los factores que contribuyó al crecimiento, según la aerolínea, fue la ampliación de las operaciones del aeropuerto de Congonhas, en São Paulo (SP), que pasó de 41 a 84 en abril de este año. “Prácticamente hemos duplicado nuestras operaciones y de esta manera hemos podido aumentar el número de asientos ofrecidos y también crear nuevas rutas desde Congonhas, el aeropuerto que concentra la mayor parte de los viajes de negocios en Brasil”, dice Antônio, director comercial de la aerolínea. Américo.
Además, la compañía cuenta con la red más grande del país con más de 150 destinos que llegan a ciudades atendidas únicamente por los vuelos comerciales de la compañía. “Como Azul vuela a diferentes lugares, tenemos una demanda muy alta de viajes de negocios, por ejemplo en el sector agroindustrial, conectando centros de producción agrícola con centros financieros e industriales”, explica Américo.
El principal hub de la compañía, el aeropuerto de Viracopos, en Campinas (SP), ofrece a los clientes corporativos de la región vuelos directos a más de 50 destinos, incluidos internacionales. “Es una gran diferencia porque ofrecemos más agilidad a las empresas de la región”, analiza.
Para Américo las expectativas para el segundo semestre del año son aún más optimistas. “Históricamente, siempre tenemos un pico de demanda en el segundo semestre. Viaje de negociosTambién hay una mayor demanda de viajes para asistir a eventos”.
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