Kalle Rovanperä es el piloto más joven en ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA tras dominar el Rallye de Nueva Zelanda en Auckland.
Kalle Rovanperä (FIN) y Jonne Halttunen (FIN) del equipo Toyota Gazoo Racing celebran en el podio después de ganar su primer título del Campeonato Mundial de Rally FIA en Auckland.
Foto: Grupo de contenido de Jaanus Ree / Red Bull
El joven de 22 años aseguró el título mundial con dos eventos en la mano, realizando una excelente actuación el sábado en condiciones extremadamente húmedas y controlando las cosas con una madurez que supera su edad actual.
Fue el más rápido en dos de las cuatro etapas y segundo en las otras dos, culminando con una impresionante victoria en la última etapa, que se duplicó como la etapa Wolf Power, y ganando puntos de bonificación adicionales en la emocionante etapa Jacks Ridge Huanui.
Rovanperä se convierte en el primer finlandés en ganar el campeonato mundial en dos décadas y su victoria en Auckland, la cuarta este año, fue un resultado mejor que el de su padre Harri en el Rally de Nueva Zelanda de 2002.
“Es un gran alivio después de una gran temporada. Mi mayor agradecimiento es para el equipo. Hicieron de este cohete un coche fiable y rápido este año e incluso después de algunos rallies difíciles, siempre creyeron en nosotros y siguieron apoyándonos”, dijo sobre Rovanperä.
La victoria también le dio a su equipo Toyota Gazoo Racing una clara ventaja en la batalla de los fabricantes.
Su compañero de equipo, el ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier, mantuvo una sólida posición en el segundo lugar para proteger a Rovanperä del perseguidor Ott Tänak (Hyundai), que ha estado persiguiendo el diferencial en los últimos tres eventos del WRC.
El joven finlandés terminó el Rally de Nueva Zelanda 34,6 segundos por delante de su compañero de equipo Ogier y 48,5 segundos por delante de Tanak.
Hubo mucho que celebrar para los fanáticos de los rallyes de Kiwi, ya que Hayden Paddon, ex campeón mundial de PWRC y ganador del WRC en Argentina, dominó la categoría WRC2 para terminar sexto en la general.
En el camino, consolidó su sexto Campeonato de Rally de Nueva Zelanda y una vez más mostró su clase internacional, ahora enfocándose en desarrollar el primer auto de rally totalmente eléctrico y encontrar su camino de regreso a la máxima categoría del deporte.
“Han sido dos días y medio muy largos, desde la etapa tres hemos estado tratando de lograrlo y no hacer nada estúpido, por mucho que nos hubiera encantado empujarlo en esos caminos”, dijo Paddon.
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