En un escenario de devaluación del peso argentino, el real, aún más débil que el dólar, ganó poder adquisitivo en el vecino país. Ante esta ventaja cambiaria, el turismo argentino cobra fuerza entre los brasileños.

Actualmente, las aerolíneas operan 162 vuelos semanales entre destinos brasileños y Argentina, según Inprotur, la agencia que regula el sector turístico del país. Sin embargo, para diciembre, Inprotur estima que ese número crecerá 32%, llegando a 214 segmentos semanales.

Este aumento en la oferta satisface una mayor demanda. Una encuesta del sitio web Declar muestra que las búsquedas de paquetes vacacionales a Argentina han aumentado un 200% desde que se abrieron las fronteras para recibir visitantes en octubre de 2021. Según la empresa, las ciudades más cotizadas son Buenos Aires, Bariloche, Mendoza, Ushuaia y Córdoba.

Aerolíneas Argentinas es responsable de casi la mitad de los vuelos entre Argentina y Brasil; en total, hay 72 frecuencias fijas a seis destinos dentro de Brasil, incluidos São Paulo, Curitiba y Porto Alegre. Y son varios los datos que respaldan la tendencia de que se pueda ampliar la oferta de rutas a Argentina.

Gol también se prepara para aumentar las frecuencias para Argentina este año. Hoy la aerolínea opera 27 vuelos al país, su principal destino en América Latina.

A partir de agosto, la empresa ofrecerá otro vuelo semanal desde Fortaleza. En noviembre, se reanudarán los vuelos a Córdoba y Rosário desde el Aeropuerto de Guarulhos en São Paulo y el Aeropuerto de Galeão en Río. A fin de año, en diciembre, las capitales Natal, Maceió, Recife y Salvador ofrecerán vuelos semanales de ida y vuelta a Buenos Aires.

Todavía en Gol, el interés de viajar a ambos países motivó una sociedad con la empresa local Aerolíneas Argentinas. Juntas, las empresas decidieron crear un “puente aéreo” entre el Aeropuerto de Guarulhos y el Aeroparque de Buenos Aires, compartiendo ocho vuelos semanales directos. En el caso de Latam, la compra de pasajes a Argentina aumentó un 50% del primer al segundo trimestre de 2022. Para la empresa, el país vecino es desde hace años el destino internacional más importante para los brasileños.

Latam actualmente opera 29 vuelos semanales a Argentina, 25 a Buenos Aires y 4 a Mendoza. La directora de ventas y marketing de Latam Brasil, Aline Mafra, dice que la compañía está monitoreando de cerca la creciente demanda del objetivo y ve oportunidades para futuras asignaciones de flota. “Nuestra expectativa es un crecimiento sostenido para Argentina.

“Vuelos fallidos”

El vicepresidente de la Asociación Brasileña de Tour Operadores, Fabiano Camargo, dice que la demanda de viajes a Argentina aumentó en el segundo trimestre del año, impulsada por el turismo de invierno. Para Camargo, sin embargo, sostener este crecimiento requerirá una mayor disponibilidad de frecuencias de vuelo, que aún se encuentran por debajo de los niveles previos a la pandemia. “Este es un movimiento que se quedará aquí. Nuestra perspectiva es de crecimiento, pero depende de las empresas”, dice.

Con menos vuelos disponibles, CVC optó por alquilar un avión para paquetes a Bariloche. Según el director de Productos Internacionales, Cristiano Placeres, la empresa también apunta a ofrecer destinos menos conocidos como Salta y ciudades enfocadas al enoturismo. “Argentina siempre ha sido un destino turístico atractivo para los brasileños. Estamos atentos a los turistas que buscan excursiones a zonas conocidas por la producción de vino y restaurantes”, dice el director general.