Volkswagen Gol tiene trayectoria en Brasil, Argentina y otros mercados a los que exporta
El Volkswagen Gol estará descatalogado en Argentina al no ofrecer control de estabilidad, que será obligatorio a partir de este mes. El VW Polo, que está a la venta en el país desde hace 30 años y es líder desde hace más de 17 años, se convertirá en el nuevo vehículo de gama de entrada de la automotriz, algo que también tendrá lugar en Brasil.
Si bien Gol se está eliminando gradualmente en Argentina debido a la falta de control de estabilidad, en Brasil continuará como lo conocemos al menos hasta fines de 2022, ya que sus números de ventas aún son respetables. Este período se extiende hasta la llegada del Polo Track, que asumirá el papel de automóvil de nivel de entrada de Volkswagen en Brasil.
Pablo Di Si, quien recientemente dejó la presidencia de Volkswagen en América del Sur para convertirse en presidente ejecutivo de la automotriz, confirmó que la inversión de R$ 7 mil millones de VW en la región dará como resultado una nueva familia de autos de nivel de entrada en Brasil que se lanzará a partir de 2023. , la introducción de la pista de polo.
El mes pasado, el entonces presidente habló sobre la importancia de Gol e insinuó lo que está por suceder. “El Gol es un ícono, como la camioneta y el Beetle. Para nosotros es un proceso de ajuste, la legislación ha cambiado y esta nueva familia de compactos influirá en el coche del futuro. Seguiremos produciendo el Gol en 2022, pero nuestra estrategia en el futuro será claramente la plataforma MQB”, explica Di Si.
“Escritor amigable con los hipster. Entusiasta de la televisión. Organizador. Emprendedor general. Pionero de Internet”.
