Joaquim Rodrigues Jr. (Hero) finalizó la jornada como el mejor portugués en la 10ª posición en ambas ruedas, 4,29 minutos por delante del ganador, el australiano Daniel Sanders (Gas Gas), pero coincidió con la decisión de la organización.

“Esa fue una etapa muy peligrosa. Arriesgamos nuestras vidas. Que bueno que te enteraste. Nos quejamos del repostaje y menos mal que cancelaron el resto de la ruta. Se jugaban nuestras vidas y no valía la pena”, dijo el piloto de Barcelos a su llegada al campamento.

Vale recordar que Joaquim Rodrigues Jr. perdió a su cuñado, el piloto Paulo Gonçalves, tras caer durante la séptima etapa de la edición 2020 de la carrera.

Rui Gonçalves cierra la jornada del 17 de marzo.

Rui Gonçalves (Sherco) terminó el día en el puesto 17 e informó que algunos peligros no estaban en la tarjeta de carrera.

“La verdad es que el terreno estaba muy degradado con muchos baches y surcos por culpa de los coches y camiones que hacían la misma especial el día anterior. Algunos de los peligros no estaban marcados en el “libro de ruta” y por lo tanto había que rodar con mucho cuidado y en ocasiones salirse de la línea principal. Después de que se neutralizara la etapa, volvimos al vivac sobre el asfalto y así finalizamos la primera semana del Dakar”, subraya.

Historia y… incertidumbre

Cabe recordar que el jueves, por primera vez en la historia del evento, los autos y las motos recorrieron diferentes recorridos y hoy intercambiaron opiniones.

Sin embargo, el paso de los coches y camiones de los competidores, y las lluvias que afectan a esta región de Arabia Saudí, hicieron intransitable la ruta que se suponía que iba a ser sobre dos ruedas ese viernes.

Tras muchas quejas de los vehículos de dos ruedas sobre la seguridad, la organización decidió neutralizar la etapa en el primer repostaje del km 101.

El piloto de Botsuana Ross Branch (Yamaha) fue uno de los que cayó en los escollos de la pista y abandonó tras una caída que le lesionó la mano derecha. La organización lo trasladó al servicio médico del campamento.

Quim Rodrigues, que se cayó el día anterior y se lesionó la espalda, espera recuperarse en la jornada de descanso de este sábado.

“Ahora tenemos el día de descanso e intentar recuperar el cuerpo. Todavía duele. espero sentirme mejor Espero una segunda semana mejor”, dice el piloto de Hero.

resultados portugueses

António Maio (Yamaha), que llegó 20, sufrió una sanción de 15 minutos y cayó al puesto 65.

Mário Patrão fue 42°, Alexandre Azinhais (KTM) 89°, Arcélio Couto (Honda) 94°, Paulo Oliveira (KTM) 100° y Pedro Bianchi Prata (Honda) 103°.

Resultado general

En general, Sam Sunderland está ahora 2,39 minutos por delante de Mathias Walkner y 5,35 minutos por delante de Daniel Sanders, que sube al tercer puesto.

Joaquim Rodrigues Jr. es 18º con 1:05,5 horas, mientras que António Maio es 25º con 1:43,33 horas y Rui Gonçalves es 32º con 2:20,08 horas.

Auto prueba

En la categoría de automóviles, el argentino Orlando Terranova (BRX) ganó la etapa en una jornada en la que el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) reforzó el mando.

Terranova completó los 346 kilómetros en un tiempo de 3:06,45 minutos, seguido del sueco Mathias Ekstrom (Audi) con 1,06 minutos en la segunda posición por delante del saudí Yazeed Al Rajhi (Toyota) con 1,49 minutos.

El francés Sébastien Loeb (BRX) tuvo dificultades durante la etapa y perdió 21,31 minutos y descendió al tercer puesto, a cambio de Al Rajhi, que ahora ocupa la segunda posición, a 50,19 minutos del qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota).

Loeb es tercero en la general, a 50,25 minutos del líder.

Miguel Barbosa (Toyota) terminó 52º y ahora es 37º.

“Fue una etapa rápida, con mucho, con mucho rock. Encontramos dunas más cerca del final. Las dunas fueron la parte más interesante de la ruta. Todo lo demás tenía mucha piedra. Rompimos dos veces. Tienes que ir con “pies de lana”, pero aún así es fácil de perforar. También nos detuvimos para ayudar al piloto chino de nuestro equipo que estaba volando. Tiramos de este espíritu de ayuda mutua en el cinturón, que también es parte del Dakar. Ya estamos en la mitad de la carrera, estamos felices de estar aquí”, dice.

vehículos ligeros

En la categoría de vehículos livianos, Mário Franco (Yamaha) finalizó 27° y descendió al 11° de la general, 5:40.32 horas por detrás del líder Francisco López (Can-Am).

prueba SSV

En SSV Luís Portela de Morais (Can-Am) fue 12º, 16,36 minutos por delante del ganador, el polaco Marek Goczal (Can-Am). Rui Oliveira (Can-Am) terminó 32.

Luís Portela de Morais es ahora noveno, a 2:58,57 horas del líder, el brasileño Rodrigues Oliveira (Can-Am), mientras que Rui Oliveira es 21º.

El sábado es el día libre para el examen.