Una serie piloto con 20 camiones Iveco La producción comenzará en Brasil en febrero. El montaje se realiza en la planta de Sete Lagoas (MG). Confirmación en Strada vino del director comercial de la marca en el país, Ricardo Barion.
Así anuncia el ejecutivo que ha comenzado la evaluación de las unidades en diferentes operaciones. Por tanto, las pruebas se realizan con el combustible en sus diversas formas. Es decir, tanto GNC como gas en forma líquida (GNL). Y biogás, este último elaborado a partir de componentes vegetales o animales.
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desarrollo local
Ricardo Barion no reveló los nombres de los transportistas que participaron en las pruebas, pero dijo que los camiones circularán en situaciones de la vida real. Y eso con distintos pesos y fijaciones así como en varios recorridos y en distintas condiciones.
“Es decir, en este punto queremos evaluar el comportamiento de los vehículos en las condiciones de operación del país. Después de todo, fueron hechos en Brasil. No elegimos una línea europea y la trajimos. Hemos invertido en el desarrollo local ”, dice el director de Iveco.
Además, según Barion, Iveco hace su debut en Brasil para vehículos pesados. Con eso en mente, vale la pena señalar que la marca vende motores de gas semi-livianos a pesados en Europa.
“Sabemos que comenzar con camiones pesados es más práctico. También porque la tecnología requiere mayores inversiones en comparación con los camiones de combustión. Por lo tanto, se amortiza más rápido en el segmento pesado. Incluso más en comparación con los vehículos urbanos ”, enfatiza.
Sin embargo, el gerente de Iveco no descarta la posibilidad de ampliar la familia en un segundo momento. Por ejemplo, el tector de gas semipesado. El modelo ya se fabrica y vende en Argentina.
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