Argentina avanza a pasos agigantados para hacer de Ushuaia el hub estratégico de todo el Atlántico Sur

RIO DE JANEIRO, BRASIL – El presidente argentino Alberto Fernández anunció la construcción de un polo logístico antártico en Ushuaia, que requerirá una inversión cercana a los $ 300 millones. Una fuerte presencia en el extremo sur del continente y en la Antártida ha sido durante mucho tiempo una aspiración de las fuerzas armadas argentinas.

Sin embargo, se espera que el polo logístico conduzca a un potencial conflicto con Estados Unidos, que cree que China puede estar detrás del financiamiento necesario para una Argentina con escasez de recursos en un área que se considera estratégica en los asuntos globales.

Argentina avanza a pasos agigantados para hacer de Ushuaia el hub estratégico de todo el Atlántico Sur
Ushuaia, Argentina. (Reproducción de fotos en Internet)

Fernández también se anticipó a los Lineamientos de la Política de Defensa Militar, que establecen líneas estratégicas básicas en campo y enfatizan el control y patrullaje en el espacio marítimo.

“Seguiremos adelante con la construcción del Polo Logístico Antártico en Ushuaia de tal manera que podamos utilizar su ubicación geográfica estratégica para abastecer bases argentinas en la Antártida de manera rápida y eficiente”, enfatizó el mandatario argentino junto a su ministro de Defensa, Agustín Rossi.

La ambiciosa inversión obligará a una planificación en múltiples etapas, lo que significa que la base naval de Ushuaia se trasladará a nuevas instalaciones en la península de la ciudad donde se encontraba el antiguo aeropuerto. Entre otras cosas, se debe construir un muelle, alojamiento para el personal marítimo y una planta de tratamiento de aguas residuales.

Según los planes, los fondos para financiar la obra serán proporcionados por el Ministerio de Obras Públicas y el Fondo de Defensa Nacional (FONDEF) creado específicamente para apoyar la modernización militar, p. Ej.

Sin embargo, el diario La Nación, que difundió la noticia, agregó que el Polo Logístico y su financiamiento habían sido motivo de preocupación en Estados Unidos. Tanto China como Rusia han expresado su interés en participar en un proyecto tan estratégico.

Cuando el almirante estadounidense Greg Faller, jefe del Comando Sur, estuvo en Argentina en abril pasado, solicitó una visita a Ushuaia para conocer dónde estaba planeado el polo logístico. Supuestamente, en privado, no solo estaba preocupado por la financiación, sino también por quién lo operará en última instancia.

El Gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, no recibió al Almirante Feller, pero en representación del Ministro de Defensa intervinieron el Alcalde de Ushuaia, Walter Vuoto, y el Jefe de Estrategia y Asuntos Militares Sergio Rossi, primo del Ministro Agustín Rossi. .

Según la legislatura argentina, el país otorga una enorme importancia geopolítica al proyecto, ya que Argentina tendría una base de suministro a las puertas de la Antártida, especialmente si Chile está involucrado en el desarrollo de cosas similares para el puerto de Punta Arenas.

“Argentina está muy rezagada en todo esto, necesitamos política activa, Chile está en una liga diferente, durante años se ha manejado el turismo y la logística de la Antártida desde Punta Arenas, y de manera muy eficiente”, dijo un exlegislador y experto argentino. también en cuestiones de estrategia. Carlos Gastón Roma, citado por La Nación.

“La experiencia chilena es un modelo a seguir”, admite Roma, enfatizando la importancia de contar con un polo logístico. “China ya tiene cuatro bases en la Antártida y está construyendo una quinta, lo que pone a los estadounidenses nerviosos y particularmente sospechosos”.

Marcio Lizana

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