El piloto de VR46 Ducati Bezzecchi causó una impresión instantánea en el paddock de MotoGP en su temporada de debut 2022 cuando subió al podio en Assen.

Compitiendo en su segunda temporada con el equipo de Valentino Rossi, Bezzecchi montó la Ducati ganadora del campeonato de 2022 y sobre un Rio Hondo húmedo anotó una primera victoria en un Gran Premio que se sumó a su segunda victoria al sprint el sábado.

Dominando su salida desde la segunda posición de la parrilla, Bezzecchi se mantuvo imperturbable durante las 25 vueltas del Gran Premio para liderar una Ducati 1-2-3 por delante de un reñido Johann Zarco y del poleman Alex Márquez.

La primera victoria de Bezzecchi en un Gran Premio lo deja con nueve puntos de ventaja en el campeonato después de que su colega Bagnaia, que trabaja en Ducati, cayera al final de la carrera desde el segundo lugar.

La lluvia persistente a lo largo del día en Río Hondo resultó en la primera largada en mojado de MotoGP desde el GP de Tailandia del año pasado, con todo el campo optando por unanimidad por montar Michelin delantero y trasero medio mojados.

Bezzecchi tuvo el mejor comienzo desde la primera fila para tomar la delantera de Márquez cuando Bagnaia subió al tercer lugar después de las primeras curvas.

Franco Morbidelli pudo aferrarse a la parte trasera de este trío líder, y los cuatro primeros se separaron rápidamente del resto del campo.

Detrás, hubo angustia para el ganador del sprint, Brad Binder, quien se estrelló en la curva 5 en la primera vuelta después de que Maverick Viñales de Aprilia hiciera un leve contacto al adelantar a la KTM.

En la curva 7, el compañero de equipo de Morbidelli en Yamaha, Fabio Quartararo, fue empujado hacia abajo del 10 al 16 después de que Takaaki Nakagami lo forzara a entrar en la pista de llegada pintada de manera suave.

Se investigaron los incidentes de Binder/Vinales y Quartararo/Nakagami, pero los comisarios no tomaron más medidas.

Al final de la primera vuelta, Bezzecchi en la Gresini Ducati ya estaba siete décimas por delante de Márquez y ampliaría aún más esa ventaja.

Al final de la vuelta 13, Bezzecchi tenía una ventaja de 3,6 segundos y ampliaría esa diferencia a más de cinco segundos cuando Bagnaia y Márquez intervinieran en el segundo lugar.

Bagnaia hizo su primer movimiento hacia la segunda posición en la vuelta 15, mientras que el piloto oficial de Ducati arrasaba con Márquez por dentro en la curva 9.

Márquez tomó represalias con un gran movimiento en el interior del giro rápido a la izquierda en la curva 11, pero Bagnaia hizo un pase crucial en el penúltimo giro.

El segundo puesto parecía un clavo en la cabeza para Bagnaia, pero dos vueltas después el Campeón del Mundo caía en la penúltima curva.

Bagnaia se reincorporó pero sale del Gran Premio sin puntos en el puesto 16 por delante de Binder después de su accidente en la primera vuelta.

Al frente del campo, Bezzecchi se mantuvo limpio hasta la bandera a cuadros para obtener la primera victoria de Ducati en Rio Hondo.

La batalla por el segundo lugar se prolongó hasta la última vuelta cuando Zarco de Pramac, que estuvo temporalmente a seis segundos del podio, irrumpió en la vuelta 23 para pasar a Morbidelli antes de ser segundo detrás de Márquez en la curva 5 en el Tour final.

Zarco llevó a Márquez a la bandera a cuadros para completar una Ducati totalmente satélite entre los tres primeros.

Morbidelli disfrutó de su mejor resultado en un Gran Premio desde 2021 en cuarto lugar, 2,1 segundos por delante de su hermana Pramac Ducati de Jorge Martin y Jack Miller de KTM, que comenzó 16º.

Quartararo terminó recuperándose sólidamente hasta el séptimo lugar por delante de Luca Marini de VR46, Alex Rins de LCR Honda y Gresini Ducati de Fabio Di Giannantonio.

Augusto Fernández logró el mejor resultado de su temporada de novato hasta el momento con el puesto 11 en Tech3 GASGAS, mientras que Viñales terminó 12º en la Aprilia líder al final de una dura carrera para el fabricante italiano.

Nakagami terminó 13º por delante de Raúl Fernández de RNF Aprilia, mientras que el ganador de la carrera de Argentina 2022 Aleix Espargaró obtuvo el último punto en 15º en su Aprilia de fábrica, ya que parecía tener problemas de visión con la visera de su casco.

Joan Mir se retiró del Gran Premio el domingo por la mañana tras su caída al sprint, por lo que no había ningún piloto del equipo Repsol Honda en la parrilla por primera vez desde el GP de Valencia de 2021.