“La reapertura al turismo con los países vecinos ahora y con el turismo internacional en noviembre será uno de los grandes pilares de la recuperación económica de Argentina”, dijo el jueves (30) el ministro argentino de Turismo y Deportes, Matías Lammen. Reapertura de fronteras con países vecinos.

Desde el inicio de la pandemia, Argentina solo ha permitido el ingreso de turistas extranjeros al país por poco tiempo, entre el 2 de noviembre y el 25 de diciembre, pero solo de países vecinos: Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia y Chile.

La nueva versión de esta estrategia comienza este viernes, pero esta vez el gobierno garantiza que las fronteras también se reabrirán a otras nacionalidades a partir del 1 de noviembre.

Requisitos de ingreso en el país

Para ingresar, el turista debe llenar una declaración jurada en la que presenta el calendario de vacunación completo con un período de vigencia de al menos 14 días a partir de la segunda dosis.

Además de una prueba de PCR negativa realizada dentro de las 72 horas previas al embarque, el turista será sometido a una prueba de antígeno (prueba rápida) al aterrizar en Argentina y debe estar entre el 5º país.

Estos dos exámenes deben ser pagados por el propio turista. La prueba de antígeno en el aeropuerto cuesta 25 dólares. Estos requisitos eximen al turista de la cuarentena obligatoria.

Aquellos que no tienen un calendario de vacunación completo pueden ingresar a Argentina pero tienen que pasar una semana en aislamiento.

Sin embargo, cuando Argentina alcance el umbral del 50% de su población totalmente vacunada, no se aplicarán los requisitos para una prueba de antígeno y una nueva PCR.

El país cerró septiembre con el 49,2% de la población vacunada. Por tanto, alcanzar el 50% puede ser cuestión de horas. El gobierno prefiere trabajar con un objetivo de dos semanas, ya que luego se necesitarán otros 14 días para que se formen los anticuerpos.

Si se elimina el requisito de la prueba de antígenos, aumentarán las frecuencias de vuelo. Actualmente, el intervalo entre un vuelo y otro es de dos horas para poder probar y verificar a todos los pasajeros.

Por esta razón, el país solo permite hasta 2,300 pasajeros por día (16,100 por semana) en el Aeropuerto de Buenos Aires, que actualmente es el único punto de entrada posible al país. Ese límite diario de pasajeros, equivalente a solo el 6,5% del volumen diario de pasajeros que recibía el país antes de la pandemia, se eliminará cuando se elimine la prueba de antígenos.

La ordenanza, publicada este viernes en la madrugada, dice que el límite de 2.300 pasajeros diarios se elevará a 3.000 (21.000 semanales) entre el 4 y el 10 de octubre. A partir del 11 de octubre y hasta 14 días después de que el país haya vacunado completamente al 50% de la población, el límite diario se incrementará a 4.000 (28.000 por semana).

“Pasados ​​14 días desde la fecha en que nuestro país llega al 50% de la población con el calendario de vacunación completo, ya no hay límite”, dice el decreto.

Las aerolíneas no tienen suficiente tiempo de anticipación para planificar y comercializar vuelos. Esto fortalece el horizonte de noviembre como el mes en el que el sector puede comenzar a recibir permisos de vuelo normalizados.

“A partir del decreto de este viernes, comenzaremos a ofrecer previsibilidad a las aerolíneas. A partir de ahí trabajaremos para asegurar que haya más vuelos internacionales”, dijo Lammen.

De las empresas que operan actualmente entre Brasil y Argentina, Aerolíneas Argentinas recibió la aprobación para dos vuelos semanales entre Buenos Aires y São Paulo hasta el 15 de octubre. Aerolíneas Argentinas solicitó tres vuelos semanales a Río de Janeiro en noviembre y cuatro en diciembre.

Latam solo pudo operar cinco vuelos entre São Paulo y Buenos Aires los días 1, 3, 8, 10 y 15 de octubre. Turkish Airlines solo vuela entre Buenos Aires y São Paulo los días 5 y 12 de octubre.

Las empresas brasileñas Azul y Gol aún no vuelan a Buenos Aires. Gol no tiene la intención de reanudar los vuelos hasta diciembre.

Los brasileños tienen prioridad

El ministro Matías Lammen dijo que esperaba el mayor tráfico turístico de los brasileños, que son responsables de la mitad de los turistas extranjeros en Argentina y quienes gastan más dinero.

En 2019, 1,4 millones de brasileños visitaron Argentina y gastaron un promedio de 114 dólares al día. Al otro lado de la frontera, 2,5 millones de argentinos, o el 40% de los extranjeros, visitaron Brasil y gastaron allí 57 dólares al día.

El gobierno argentino está evaluando una serie de medidas para promover el turismo extranjero. Las opciones incluyen un plan para ofrecer a los turistas que tengan cierto número de noches en hoteles descuentos de hasta el 100% en boletos de avión comprados a través de la estatal Aerolíneas Argentinas.

Otra opción es llevar al escenario internacional una oferta que se ha utilizado con éxito para promover el turismo interno en tiempos de pandemia. La mitad de los gastos de pasajes aéreos y hoteles se abonan al turista para un segundo viaje al año siguiente.

“Creemos que llenaremos Argentina de turistas extranjeros y estamos trabajando para lograrlo”, dijo el ministro de Turismo, Matías Lammen.

Pero el decreto también abre la puerta a un cambio rápido de todo el horizonte si cambia el escenario de disminución del contagio: “La Autoridad Nacional de Aviación Civil podrá suspender permisos y permisos para el viaje aéreo de pasajeros en vuelos directos a Argentina, tomando en cuenta su país de origen”. o destino ante nuevas presiones según valoración de la autoridad sanitaria nacional respecto a la situación epidemiológica ”.